Калният гребло, разположен пред засмукващия отвор за кал, се използва за разхлабване на почвата, която се използва главно за драгиране на канала. В средата има открит резервоар за кал, а обемът му представлява размера на кораба, измерен в кубични метри. Кал гребло има едно или двойно гребло. Еднократният гребло се поставя от двете страни, или от средата на кораба, или кърмата; двоен рейк се поставя от двете страни. След като калната брана разрохква почвата, калната помпа се използва за засмукване на калта в калния резервоар. Всмукващият вагона може да бъде самоходен. След като калният резервоар е пълен, корабът ще се откара до определеното място, за да изхвърли калта, или да използва надземно изхвърляне, преливане и др. Греблата, зъбните зъби и калните помпени са изработени от високо манган стомана, подходяща за драгиране на тиня и пясъчна глина и др. Дълбочината на драгиране е 4-24 метра, а производственият капацитет е около 1000-12 000 кубически метра на час. Средната част на носа е оборудвана с напречен мастър, за да се улесни завъртането и завъртането. Навигационният мощност е два основни двигателя. Резачката за всмукване използва въртящ се реагент в засмукващия порт, за да разрохква почвата и се използва главно за изкопаване и пълнене на пристанищни басейни. Обикновено не самоходни. За да се улесни преместването на място, някои от тях са оборудвани с навигационни домакини. Палубата е оборудвана с 4 до 6 машини за сдвиване, и е оборудвана с рама за приземяване с реамерна вал, а краят на вала е оборудван с отворени или затворени ножчета за резачки, инкрустирани с манганови зъби. Когато се издълже, поставете единия край на рамката на реамерната до определена дълбочина за драгиране. Някои от тях са оборудвани с малка кофа въртяща се драгинга в реамер, който се нарича тип колело. Изсмуканата кал се засмуква от калната помпа по смукателната тръба, след което се излива на определеното място през калната изпускателна тръба. Има плаващи водопроводи и наземни тръби, първите могат да бъдат преместени с кораба. Разстоянието за кал може да достигне 5000 метра. При преместване на позицията на кораба в допълнение към лебедката, две дълги локации на кърмата могат да се използват и за обмен и редуване на операциите, за да се направи нивото на подводната повърхност. Съчленен всмуквач е подходящ за изкопаване на глина и пясък, с дълбочина на драгиране 4-30 метра, и производствен капацитет от около 40-4000 кубически метра на час.









